Cand masina necesita schimbarea lichidului de frana?

Lichidul de frana este unul dintre cele mai importante fluide de functionare utilizate in vehicul. Nivelul si calitatea acestuia au un impact direct asupra sigurantei in trafic. Din pacate, multi soferi uita de asta.

De ce trebuie verificat lichidul de frana?

Reducerea cantitatii de lichid din sistem cauzata de o scurgere duce la pierderea completa a capacitatii de oprire a vehiculului (asa-numita pedala de frana moale). De aceea, controlul constant al nivelului este atat de important (nivelul lichidului ar trebui sa fie intre min. si max.), de asemenea, este important sa se verifice daca exista scurgeri la furtunurile flexibile de frana.

Lichidul de frana vechi

Lichidul isi pierde proprietatile anticorozive, ceea ce duce la ruginirea pistoanelor din etrierele de frana, precum si a altor parti importante ale sistemului. Apa intra in lichidul de frana prin capetele de cauciuc (flexibile) ale furtunurilor de frana.

Continutul de apa cu pana la 2% reduce punctul de fierbere al lichidului cu aproximativ 20 ℃, ceea ce reduce semnificativ proprietatile de oprire. Continutul de apa de peste 3% din volumul lichidului necesita inlocuire imediata.

Semnale care indica faptul ca lichidul de frana trebuie schimbat

• Masina este dificil de oprit, indiferent de prezenta cantitatii adecvate de fluid in sistem. Devine din ce in ce mai dificil de oprit pe masura ce distanta parcursa creste (cu cat franele sunt mai fierbinti, cu atat este mai greu de oprit).

• Coroziunea sistemului de franare – acesta este un semn ca lichidul are un continut ridicat de apa si si-a pierdut proprietatile anticorozive. Acest lucru duce nu numai la distrugerea dispozitivelor, ci si la uzura rapida si neuniforma a placutelor si discurilor, la cresterea consumului de combustibil si la tragerea intr-o parte in timpul franarii.

• Expirarea lichidului de frana – lichidul trebuie schimbat la fiecare 2 ani. Acesta trebuie inlocuit imediat dupa achizitionarea unei masini second hand.

• Inlocuirea elementelor sistemului de franare, cum ar fi pompa de frana, etrierele de frana, furtunurile de frana (capete flexibile pentru furtunuri de frana). Dupa instalarea lor, se foloseste intotdeauna lichid de frana nou.

• Contaminarea vizibila a recipientului de lichid de frana, completarea accidentala a unui alt lichid in recipient, scurgerea recipientului.