In ciuda intregii sale bunavointe, nu este usor pentru Fiat sa iasa din monocultura “500”. Acest lucru devine din ce in ce mai evident pe masura ce succesul variantei electrice creste, mai ales de la sosirea unei baterii de mici dimensiuni (24 kWh) pentru a scadea pretul de pornire la 28.800 € cu bonus de CO2 si fara conditii Fiat. Cu toate acestea, producatorii stiu ca nu trebuie sa pui niciodata toate ouale intr-un singur cos.

Pentru a face acest lucru, Fiat intentioneaza sa ofere micului sau SUV 500X un succesor. Un Fiat poreclit acum “600”, chiar daca nimic nu este inca oficial, despre care s-a vorbit deja si care tocmai si-a facut prima aparitie sub ochiul ascutit al vanatorilor de imagini. Deocamdata, italianul isi valideaza etapele de dezvoltare in conditiile de iarna din Marele Nord, iar camuflajele sale sunt inca grele. Dar, intre silueta si semnaturile luminoase, nu-si poate ascunde cu adevarat identitatea.

Un nou interior

Pentru aceasta a doua generatie a lui 500X, care isi va schimba numele, Fiat va pastra principalele elemente estetice: forme foarte rotunjite, un aspect dublu in partea frontala, de asemenea foarte rotund, si o semnatura luminoasa mai degraba patrata in partea din spate. Pe de alta parte, Fiat 600 va avea un nou sasiu sub masca actualei generatii. Acum ca Fiat face parte din Stellantis, punerea in comun este obligatorie. Daca 500X si-a impartit deja baza cu Jeep Renegade, 600 va face cauza comuna cu Peugeot 2008, Opel Mokka si mai ales cu Jeep Avenger. La fel ca acesta din urma, micul SUV Fiat va fi construit in fabrica poloneza din Tychy, iar cei doi veri indepartati vor imparti multe elemente la nivelul sasiului. Mai putin va fi cazul habitaclului. Fata de sofer, Fiat 600 va incerca sa se joace de-a “Mini” cu un ecran de metru circular. Ecranul multimedia – compatibil CarPlay, – este destul de standard si este plasat in partea superioara a plansei de bord. O alta informatie se refera la butoanele fizice care ar trebui sa ramana in program.